淮海控股集團(tuán)高質(zhì)量跨越式發(fā)展風(fēng)鵬正舉
今年兩會(huì)政府工作報(bào)告提出，要“大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”。如何向新質(zhì)生產(chǎn)力要經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展注入更多源頭活水，成為各行各業(yè)亟待作答的時(shí)代命題。
作為中國(guó)微型車(chē)輛產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)，淮海控股集團(tuán)正展現(xiàn)勃勃生機(jī)：2023年，集團(tuán)微車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量比上年增長(zhǎng)20%以上，累計(jì)達(dá)到2882萬(wàn)輛，連續(xù)18年位居行業(yè)第一，再次刷新大世界基尼斯紀(jì)錄；入選2023年中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)制造業(yè)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)、江蘇民企100強(qiáng)等實(shí)力榜單。
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淮海控股集團(tuán)智能化焊接生產(chǎn)線
這份頗為亮眼的成績(jī)單背后，淮海控股集團(tuán)正奮筆書(shū)就以“新質(zhì)化、數(shù)字化、鈉電化、生態(tài)化、國(guó)際化”五大戰(zhàn)略為指引，聚力推進(jìn)“332戰(zhàn)略”（即鈉電二輪、鈉電三輪、鈉電汽車(chē)三個(gè)新能源車(chē)輛產(chǎn)業(yè)，鈉電動(dòng)力、鈉電光儲(chǔ)、鈉電科技三個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及中外交叉持股跨境電商產(chǎn)業(yè)和淮海基金），加快打造淮海車(chē)輛公司、淮海跨境電商公司、淮海新能源汽車(chē)公司、淮海新能源股份公司、淮海新能源動(dòng)力公司、宗申車(chē)業(yè)、淮海弗迪7個(gè)百億級(jí)產(chǎn)業(yè)板塊的新質(zhì)經(jīng)濟(jì)新答卷。
迎風(fēng)鈉電新機(jī)遇
新賽道上續(xù)寫(xiě)高增長(zhǎng)
“高質(zhì)量跨越式發(fā)展是實(shí)現(xiàn)淮海戰(zhàn)略的根本方向。在高質(zhì)量發(fā)展之路上，我們穩(wěn)扎穩(wěn)打、質(zhì)效雙升、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。跨越式發(fā)展其勢(shì)已成，大有可為、大有作為。”面向未來(lái)，淮海控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)安繼文發(fā)出動(dòng)員令。他表示，高質(zhì)量發(fā)展的基本要求是堅(jiān)持質(zhì)量績(jī)效第一，推動(dòng)企業(yè)效率變革、動(dòng)力變革、主體變革，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；跨越式發(fā)展的基本要求是打破發(fā)展的一般常規(guī)和步驟，充分發(fā)揮特有優(yōu)勢(shì)、后發(fā)優(yōu)勢(shì)，以新技術(shù)新模式跨越為主，帶動(dòng)整體躍升，實(shí)現(xiàn)換道超車(chē)、賽道領(lǐng)跑。“企業(yè)要高增長(zhǎng)，就要有遠(yuǎn)見(jiàn)，要有看到未來(lái)的思維和視角。企業(yè)要高增長(zhǎng)，就要尋找新的增長(zhǎng)曲線，尋求新的盈利點(diǎn)。”
自1976年開(kāi)始生產(chǎn)微型車(chē)輛，淮海控股集團(tuán)在業(yè)界擁有“三輪車(chē)發(fā)祥地”的美名。近年來(lái)，隨著產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí)進(jìn)程的加快，作為行業(yè)領(lǐng)頭羊的淮海控股集團(tuán)，在積極探索新能源動(dòng)力賦能小型車(chē)輛發(fā)展之路上，亦將目光放得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。基于對(duì)市場(chǎng)的敏銳捕捉和用戶(hù)需求的深入洞察，安繼文發(fā)現(xiàn)，鈉電池作為世界領(lǐng)先的科學(xué)技術(shù)之一，因具有耐高低溫、高安全、高環(huán)保、特高性?xún)r(jià)比、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)勢(shì)特征被廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)型乘用車(chē)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能等諸多領(lǐng)域，市場(chǎng)潛力巨大。
因勢(shì)而謀、應(yīng)勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為。以鈉電高新技術(shù)為切入口，淮海控股集團(tuán)在發(fā)展新質(zhì)經(jīng)濟(jì)的征途上揚(yáng)帆啟航。2021年10月，集團(tuán)戰(zhàn)略投資浙江鈉創(chuàng)新能源有限公司聘請(qǐng)上海交通大學(xué)特聘教授、博士生導(dǎo)師、鈉創(chuàng)新能源創(chuàng)始人馬紫峰為集團(tuán)鈉電技術(shù)首席科學(xué)家。
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淮海控股集團(tuán)生產(chǎn)基地智能物聯(lián)系統(tǒng)
2022年10月，浙江鈉創(chuàng)“年產(chǎn)4萬(wàn)噸鈉離子正極材料項(xiàng)目”正式投產(chǎn)。淮海控股集團(tuán)與浙江鈉創(chuàng)深度合作、相互賦能，為行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，雙方在鈉電高新技術(shù)領(lǐng)域累計(jì)獲得美國(guó)專(zhuān)利3件，申請(qǐng)專(zhuān)利40余件，已授權(quán)專(zhuān)利23件，發(fā)表論文60余篇；參與編制國(guó)內(nèi)首個(gè)鈉離子電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定鈉離子電池企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4個(gè)。
2023年，淮海控股集團(tuán)在新賽道上跑出成長(zhǎng)加速度：陜西淮海車(chē)業(yè)有限公司100萬(wàn)輛鈉電新能源車(chē)輛項(xiàng)目建成投產(chǎn)；集團(tuán)與比亞迪旗下弗迪電池簽約百億元鈉離子電池項(xiàng)目，整合鈉電產(chǎn)業(yè)鏈上中下游優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)揮雙方在技術(shù)、資金、人才、管理、市場(chǎng)、渠道和產(chǎn)業(yè)鏈等方面的優(yōu)勢(shì)，致力打造全球最大的微型車(chē)鈉電系統(tǒng)配套商；淮海新能源股份公司研發(fā)便攜儲(chǔ)能產(chǎn)品3款、家用儲(chǔ)能產(chǎn)品5款、中型儲(chǔ)能產(chǎn)品1款，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能產(chǎn)品由0到1的突破……
“在儲(chǔ)能、電動(dòng)化領(lǐng)域高速發(fā)展的背景下，鈉離子電池有著廣闊的市場(chǎng)空間。現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)技術(shù)已基本成熟，2024年將成為鈉電池量產(chǎn)元年。規(guī)模化生產(chǎn)一定會(huì)帶來(lái)成本下降預(yù)期，產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)會(huì)讓鈉電池在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得更大優(yōu)勢(shì)。”安繼文如是預(yù)判。
把新機(jī)遇變成新開(kāi)局，圍繞鈉電全產(chǎn)業(yè)鏈布局的淮海新優(yōu)勢(shì)不斷被塑造、夯實(shí)。圍繞鈉電換道超車(chē)三電集成系統(tǒng)的高技術(shù)再造，整合比亞迪、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、淮海機(jī)電公司、先進(jìn)電動(dòng)力系統(tǒng)配套企業(yè)、各主機(jī)廠等技術(shù)資源，實(shí)現(xiàn)鈉電池+電機(jī)/控制器+充電器+變速箱+整車(chē)(儀表)等一體化科技創(chuàng)新；整合比亞迪等業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)，打造適用于小型車(chē)輛多路況、多環(huán)境、多載貨、高舒適性的全應(yīng)用場(chǎng)景專(zhuān)用動(dòng)力電池系統(tǒng)；今年完成比亞迪淮海弗迪鈉電池15GWh基本建設(shè)，力爭(zhēng)明年5月投產(chǎn)……放眼2024，更多的淮海佳音靜待傳遞。
“高質(zhì)量發(fā)展需要新質(zhì)生產(chǎn)力做基礎(chǔ)。”安繼文說(shuō)，當(dāng)前，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、保證高質(zhì)量發(fā)展已成淮海控股集團(tuán)發(fā)展主旋律。而為助推新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成，一個(gè)涵蓋工作意識(shí)、工作計(jì)劃、工作目標(biāo)過(guò)程績(jī)效考核、績(jī)效薪酬兌現(xiàn)管理等在內(nèi)的高質(zhì)量工作目標(biāo)管理體系也正在淮海逐步建立、健全。
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淮海弗迪鈉電池PACK
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夯實(shí)創(chuàng)新持久力
鍛造“產(chǎn)品為王”競(jìng)爭(zhēng)力
新質(zhì)生產(chǎn)力有別于傳統(tǒng)生產(chǎn)力，是現(xiàn)有生產(chǎn)力的躍升，涉及領(lǐng)域新、技術(shù)含量高，依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成為其中關(guān)鍵。“產(chǎn)品是企業(yè)的尊嚴(yán)，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源泉。”安繼文說(shuō)，企業(yè)發(fā)展到一定階段，就應(yīng)該完成從依賴(lài)規(guī)模效應(yīng)到創(chuàng)新變革的轉(zhuǎn)變。
無(wú)論是鈉電二輪、鈉電三輪、鈉電汽車(chē)三個(gè)新能源車(chē)輛產(chǎn)業(yè)，還是鈉電動(dòng)力、鈉電光儲(chǔ)、鈉電科技三個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，淮海控股集團(tuán)始終依靠科技創(chuàng)新，堅(jiān)持“產(chǎn)品為王”經(jīng)營(yíng)導(dǎo)向，全力打造“五化五高”產(chǎn)品（五化即領(lǐng)先化、差異化、平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化，五高即高顏值、高技術(shù)、高質(zhì)量、高價(jià)值、高銷(xiāo)量），產(chǎn)品改造與提升有了更多落腳點(diǎn)的同時(shí)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)上的“護(hù)城河”也愈發(fā)寬闊。一個(gè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了這一點(diǎn)：2023年，集團(tuán)全年完成316款新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、108項(xiàng)新技術(shù)開(kāi)發(fā)、102項(xiàng)專(zhuān)利申報(bào)。
去年6月，淮海車(chē)輛2023年中新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，包括電動(dòng)兩輪車(chē)、休閑三輪車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、半篷貨運(yùn)、全篷客車(chē)、微車(chē)、電動(dòng)三輪起重車(chē)、特種車(chē)等全維度產(chǎn)品的百余款產(chǎn)品重磅登場(chǎng)，全系列新品全軍出擊，引來(lái)與會(huì)商家紛紛排隊(duì)搶單。現(xiàn)場(chǎng)下單近4萬(wàn)臺(tái)的火爆場(chǎng)景背后，是核磁動(dòng)力系統(tǒng)、鐳雕儀表臺(tái)、迎賓燈等“黑科技”的吸人眼球，是“以公司為中心”到“以用戶(hù)為中心”的革命性重塑，更是淮海控股集團(tuán)以創(chuàng)新贏市場(chǎng)的又一次生動(dòng)詮釋。
淮海車(chē)輛營(yíng)銷(xiāo)總公司負(fù)責(zé)人王滿(mǎn)意表示，2024年，公司將進(jìn)一步精準(zhǔn)產(chǎn)品立項(xiàng)管理，以市場(chǎng)為導(dǎo)向做好精準(zhǔn)立項(xiàng)，營(yíng)銷(xiāo)參與產(chǎn)品立項(xiàng)、產(chǎn)品小批、批量交付、市場(chǎng)驗(yàn)證、銷(xiāo)量閉環(huán)的全過(guò)程。同時(shí)，推動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)-研發(fā)對(duì)接會(huì)機(jī)制常態(tài)化，每月底開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)-研發(fā)對(duì)接例會(huì)，建立營(yíng)銷(xiāo)-研發(fā)對(duì)接會(huì)工作目標(biāo)計(jì)劃一張表的管理模式，為“好產(chǎn)品”保駕護(hù)航。
“隨著技術(shù)的進(jìn)步和消費(fèi)者認(rèn)知的轉(zhuǎn)變，新能源汽車(chē)已從一種新興事物，逐漸成為市場(chǎng)的主流。”江蘇淮海新能源車(chē)輛公司負(fù)責(zé)人江波說(shuō)，目前，公司正精準(zhǔn)推進(jìn)淮海新能源車(chē)輛相關(guān)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)程，將整合新能源汽車(chē)行業(yè)大師級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，用極致的產(chǎn)品思維推進(jìn)實(shí)施動(dòng)力集成系統(tǒng)再造、品牌調(diào)性+新能源高顏值再造、保質(zhì)保價(jià)保量再造、營(yíng)銷(xiāo)模式再造、管理模式再造等6個(gè)再造工程，打造經(jīng)濟(jì)適用的新能源車(chē)輛產(chǎn)品，保障6個(gè)再造工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)率100%，實(shí)現(xiàn)換道超車(chē)。
“新時(shí)代、新科技、新模式、新發(fā)展。我們將與時(shí)俱進(jìn)，進(jìn)一步抓實(shí)科技創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，助力產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”安繼文說(shuō)，創(chuàng)新是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。為此，集團(tuán)還將培育創(chuàng)新土壤，創(chuàng)造長(zhǎng)期穩(wěn)定良好的創(chuàng)新環(huán)境和與之相匹配的價(jià)值理念。“新的一年，我們還將積極推進(jìn)7項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)創(chuàng)新增效獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，激發(fā)全員創(chuàng)新增效熱情，加快創(chuàng)新發(fā)展的步伐，向創(chuàng)新要活力，以科技強(qiáng)動(dòng)力。”
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國(guó)內(nèi)“紅海”強(qiáng)筋骨
加速游進(jìn)國(guó)際大“藍(lán)海”
委內(nèi)瑞拉的卡洛斯喜歡騎著淮海電動(dòng)車(chē)穿梭在城市的大街小巷；法國(guó)的路易斯和阿爾諾熱衷于駕駛著淮海三輪車(chē)改造的“移動(dòng)比薩店”游覽當(dāng)?shù)孛谰埃话＜暗鸟R哈穆德則為他的叔叔精心挑選了一輛淮海三輪車(chē)作為開(kāi)業(yè)禮物……
如今，淮海車(chē)輛正成為越來(lái)越多外國(guó)友人的“心頭好”。在“五化”戰(zhàn)略和“332”新質(zhì)產(chǎn)業(yè)布局的引領(lǐng)下，淮海全體員工正全力以赴，積極提升由單一產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)理念轉(zhuǎn)變?yōu)榱箢?lèi)多品種產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)理念的才干能力，以及勝任多品類(lèi)多品種產(chǎn)品的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力。
在淮海跨境電商總部外貿(mào)車(chē)間里，載滿(mǎn)淮海電動(dòng)兩輪車(chē)、三輪車(chē)及四輪車(chē)配套件的集裝箱貨車(chē)絡(luò)繹不絕。“淮海‘332戰(zhàn)略’產(chǎn)業(yè)順應(yīng)新三樣，隨著補(bǔ)鏈延鏈增鏈的持續(xù)加力，新能源和新能源車(chē)輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭會(huì)更好，中國(guó)紅海產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)錘煉更物美價(jià)廉的產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，定能開(kāi)創(chuàng)國(guó)際化藍(lán)海產(chǎn)業(yè)財(cái)富。”安繼文信心滿(mǎn)懷。
在全球化浪潮的澎湃激蕩中，淮海控股集團(tuán)憑借卓越的戰(zhàn)略眼光和深厚的企業(yè)實(shí)力，全面開(kāi)啟國(guó)際化發(fā)展新篇章。而作為集團(tuán)“332戰(zhàn)略”的重要組成部分——中外交叉持股跨境電商產(chǎn)業(yè)成為淮海控股又一次大膽探索。安繼文表示，中外交叉持股跨境電商產(chǎn)業(yè)合資合作新模式有利于深入淮海鈉電二輪車(chē)、鈉電三輪車(chē)、鈉電汽車(chē)、光伏、儲(chǔ)能、鈉電動(dòng)力六大類(lèi)產(chǎn)品海外產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建全面的差異化服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)模式，實(shí)施區(qū)域市場(chǎng)多品類(lèi)導(dǎo)入，基于文化差異制定有效的營(yíng)銷(xiāo)策略和經(jīng)營(yíng)決策，切實(shí)滿(mǎn)足多元化市場(chǎng)需求，做大市場(chǎng)、做強(qiáng)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)各方共商共建共享淮海國(guó)際化發(fā)展成果的目標(biāo)。
在委內(nèi)瑞拉，淮海控股集團(tuán)與合作伙伴達(dá)成本土化合作意向，建成投產(chǎn)的首個(gè)電動(dòng)車(chē)組裝工廠生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)不停。項(xiàng)目填補(bǔ)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)空缺的同時(shí)，更為淮海控股集團(tuán)國(guó)際技術(shù)合作模式的本土化和國(guó)際化樹(shù)立全新標(biāo)桿。從定制方案、前期服務(wù)、廠房選址、生產(chǎn)設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制、日均產(chǎn)能提升等全流程，淮海控股集團(tuán)都給予了合作伙伴規(guī)劃和指導(dǎo)，并在增產(chǎn)提效方面提供技術(shù)支持和培訓(xùn)。
去年11月10日，在2023中國(guó)徐州第二十六屆投資洽談會(huì)系列活動(dòng)上，淮海控股集團(tuán)中外交叉持股跨境電商產(chǎn)業(yè)再迎喜訊：與馬來(lái)西亞億能有限公司簽署在馬投資1000萬(wàn)元組裝兩輪高速電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將加強(qiáng)在投資貿(mào)易、合資建廠、新能源車(chē)輛等領(lǐng)域的合作，通過(guò)產(chǎn)品、技術(shù)與營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，實(shí)現(xiàn)互利共贏。目前，馬來(lái)西亞本土化產(chǎn)線已完成組裝調(diào)試，預(yù)計(jì)3月份具備量產(chǎn)條件。
“走出去、走進(jìn)去、走上去”，從亞洲的印度、巴基斯坦、印度尼西亞，到非洲的埃及、坦桑尼亞，再到南美洲的智利、秘魯?shù)龋春？毓杉瘓F(tuán)產(chǎn)品正深度走進(jìn)全球用戶(hù)的生活場(chǎng)景，贏得良好口碑。目前，淮海控股集團(tuán)淮海海外基地、CKD工廠和分公司基本完成全球化布局，網(wǎng)絡(luò)覆蓋120個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
淮海跨境電商股份有限公司負(fù)責(zé)人邢紅艷介紹，2024年，企業(yè)將聚焦傳統(tǒng)貿(mào)易商業(yè)模式升級(jí)，堅(jiān)定貫徹實(shí)施淮海大外貿(mào)戰(zhàn)略，切實(shí)推動(dòng)新時(shí)代淮海大發(fā)展。
具體而言，集團(tuán)在平臺(tái)管理賦能方面，將推進(jìn)外貿(mào)合伙人利潤(rùn)分紅模式，最大限度激發(fā)員工業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)積極性；在產(chǎn)品迭代支撐方面，穩(wěn)固區(qū)域存量市場(chǎng)主銷(xiāo)車(chē)型，進(jìn)行區(qū)域市場(chǎng)多品類(lèi)導(dǎo)入、抓牢重點(diǎn)新興市場(chǎng)新品導(dǎo)入，實(shí)現(xiàn)鈉電化換道超車(chē)；在業(yè)務(wù)舉措保證方面，優(yōu)先關(guān)注核心存量市場(chǎng)，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)新興潛力市場(chǎng)，推進(jìn)目標(biāo)空白市場(chǎng)的定向開(kāi)發(fā)；在全流程數(shù)字化管理方面，通過(guò)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)管理，深挖數(shù)字化平臺(tái)功能，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)客戶(hù)、訂單、信息在線化推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)快速交付流程的重塑，提高合同履約交付執(zhí)行能力等。圍繞中外交叉持股戰(zhàn)略合作發(fā)展模式，集團(tuán)正準(zhǔn)備與多家外資同類(lèi)產(chǎn)品強(qiáng)企聯(lián)手，成立中亞、南亞、東南亞、南美、北美、歐洲、非洲7家中外合資企業(yè)。
不馳于空想，不騖于虛聲；打出“組合拳”，下好“先手棋”。順應(yīng)新形勢(shì)，瞄準(zhǔn)新產(chǎn)業(yè)，以新質(zhì)經(jīng)濟(jì)為舵，在領(lǐng)航新能源產(chǎn)業(yè)的新征程中，淮海控股集團(tuán)正把不可能變成可能，把新機(jī)遇變成新開(kāi)局，向“新”發(fā)力、向“高”攀登、向“遠(yuǎn)”篤行。從百億級(jí)企業(yè)跨向千億級(jí)企業(yè)，從微型車(chē)輛領(lǐng)軍企業(yè)跨向新能源領(lǐng)軍企業(yè)，從規(guī)模型優(yōu)勢(shì)跨向創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，淮海控股集團(tuán)正以前所未有的魄力和決心，在高質(zhì)量發(fā)展的道路上砥礪前行，以實(shí)際行動(dòng)詮釋著新時(shí)代企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，不斷擦亮中國(guó)制造的品牌。
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來(lái)源：江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào)
攝影：張宜明
HUAIHAI
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